HOT ! E353系 JR東日本 12両 内装再現 付属編成動力化 E353系 JR東日本 12両 内装再現 付属編成動力化

E353系 JR東日本 12両 内装再現 付属編成動力化。あずさ」のDNA：JR東日本、中央線新型特急電車（E353系）量産先行車を。E353系「あずさ・かいじ」を弄る。その2 付属編成動力化 KATO 10-1834。JR東日本、富士急行で活躍する中央線特急あずさ・かいじ・富士回遊号のE353系12両です。かいじ1号甲府行(付属編成は富士回遊1号富士山・河口湖行)となっています。それ以外の行先ご希望の方は、ご自身でシールを用意し変更していただきますようお願いします。内装を中心に、改造を施しています。内容としては以下のとおりです。・付属編成の中間車をモーター車化・ちらつきの少ないコンデンサー付室内灯装備・シートモケットや床面、壁面、運転台など、室内の模様の再現・カーテンを下ろした営業列車の様子を再現・ドアゴム再現・集電板の位置変更による低車高化・クハの連結部を、車間を近づけた状態でも動かせるよう改造(画像3枚目の状態でもカーブが曲がれます)・車両間ジャンパ栓の再現貫通扉は両面テープでの接着のため、取り外し、解結した状態での運転もできます。また、連結時、画像のような間隔を詰めた状態では、曲線半径次第では脱線してしまう可能性があります。運転速度に気をつけていただくか、ヤスリ等で幌を削る、連結面の間隔を広げるなど、レイアウトに合わせた対応をお願いします。Nゲージのサイズ感にて、出来うる最大限実車に近づけました。改造に費やした時間が極めて長い他、室内灯を中心に改造費用も高額となった為、価格も高めとなっております。個人による管理、改造が為された中古品ですので、細かい傷や汚れがある場合が御座います。細かい車両の状態が気になる方は、画像をよくご確認のうえで検討頂きますようお願い致します。中央線特急E353系を新造、JR東 - 鉄道コム。阪急6300系 京とれいん 鉄コレ 6両セットG。HOゲージ 鉄道模型 車両6両　ジャンク品。マイクロエース A-6081北総鉄道 9100形 1次車 8両セット。nゲージ マイクロエース　a-3382 都営地下鉄　5300形　8両セット。【1月末まで値下】タキ1000後期型　日本石油輸送エコレールマーク付8両セット。TOMIX 223系　モハ223 サハ223 バラ3両　動力車付き。TOMIX 98687 小田急ロマンスカー 7000形 LSE 新塗装。kato E2系1000番台新幹線「200系カラー」　10両セット。KATO　EH500　３次形新塗装。TOMIX 209系 京浜東北線 川重製走行設備最新化